受疫情、通胀、罢工、需求疲软等全球大环境影响,市场主要航线运价一路下行。近期运价跌势扩大,美西航线运价一周狂跌23%,因需求缺口较大,泰越航线甚至出现少量“零”运价、“负”运价的情况...!
集运市场跌势难挡!美西运价一周狂跌23%!泰越航线出现“零运价”
近期集运市场跌势难挡,根据上海航交所9月2日公布的最新数据,上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续12周下跌,跌破3000点关卡至2847.62点,为去年 4 月中旬以来新低,跌幅更扩大至9.72%,连续两周创下疫情以来最大单周跌幅。特别值得关注的是,美西线跌幅最大,美西航线运价一周暴跌1175美元,跌破4000美元,跌幅近23%。其中泰越航线市场波动较大:航线货运需求缺口较大,泰越航线即期市场订舱价格大幅下跌,出现少量“零”运价、“负”运价的情况。泰越航线运价指数为226.1点,较上周下跌37.1%。在跨太平洋、跨大西洋和亚洲-北欧和地中海等主要航线中,在756次预定航行中,在第36周至第40周期间宣布取消的航行有97次,取消率为13%。在此期间,59%的空白航次将发生在跨太平洋东向贸易航线中。在此提醒,目前大环境,全球海运市场依旧不稳,港口拥堵罢工,许多国家通货膨胀导致经济低迷、货币贬值等等!近期有出货计划的合理安排出货,注意风险防范!